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朝陽科大引進食安新科技 邀化工科老師研習 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
全國技術型高中化工群科中心老師齊聚朝陽科技大學,研習「農業安全檢測」。 記者趙容萱/攝影 分享 facebook 朝陽科技大學應用化學系昨與技術型高中化工群科中心合辦「農業安全檢測教師研習」,邀請全熱賣商品優惠專區國包括沙鹿高工等校共35名化工科老師參與,交流熱烈,希望帶動高中化學科與社會議題結合,運用農業檢測新型技術帶入新課綱。承辦的沙鹿高工化工群科中心主任黃愷文說,因應化工群新課綱,應培育老師專業知能,這場研習讓參與的老師帶領學生接觸新技術,可提升化工專業實作能力,尤其朝陽科大應化系的實驗課程安排,讓教師落實跨領域的技術應用。. } }); } 黃愷文指出,研習內容包括農業安全檢測與植保資材開發、農藥殘留快速檢測實驗、八大營養結婚送禮推薦推薦產品成分檢測實驗等,結合食安議題,以生活化角度讓化工群科教師認識新型專業技術,帶入高中學子教材中。朝陽科大應化系主任錢偉鈞說,校方把化學應用與社會議題結合,運用在農業檢測、食安新型技術上,也將優質研究成果技術轉移抗漲限定折扣價至產業界,設立5大校級研究中心;其中應化系「健康農糧中心」研發多種費洛蒙劑型配方,在田間進行活性試驗送禮推薦發燒好康,另也用在食品檢測稽核。朝陽應化系更開發費洛蒙防治技術及微膠囊劑型產品,擁有飼料黴菌毒素檢驗技術、小型溫室設施傳感技術與雲端通訊及田間蟲害即時監測物聯網系統,專業成果備受肯定。
空污總量報政院 環團批限制多
抵換機制,恐怕只為財團開了後門;若空污管制報請行政院核定,環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清,移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制,並沒有為財團開後門。他說,空污總量管制報請政院,是將權責提升到高層,讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定,空污總量管制環保署「會商」經濟部,但須報請行政院核定。此外,環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準,若有交通工具超過檢驗期限,且經通知未改善者可處3000元以上,6萬元以下罰款。若情況持續,違反者將註銷牌照。
相關條文顯示,各級主管機關得劃設空氣品質維護區,以實施移動污染源管制措施,民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區,以減少該區空污排放量。違者可處500元以上,6萬元以下罰款。空污條文也明定,企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量,並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明,政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步,事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制,未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外,中央強制訂定許可證的統一標準,忽視了地方空品差異,限制地方政府減煤權限,中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評,移動污染源抵換機制未刪除,若非總量管制區的空污削減量不足時,廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量,等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出,有關移動污染源抵換機制,空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源,因車輛的排氣管比煙囪低很多,廢氣容易被人體吸入,必須加強管制。舉例來說,「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量,即使廠商可購買排放量,但按照比例原則,空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮,該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制,蔡鴻德強調,本次新增條文規定,地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法,會商臨近的縣市政府,訂定空污防制計劃。此外,新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區,限制高污染交通工具進入,並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議,環保署長李應元也指出,空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對,需要相關部會共同合作,本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定,「事實上是將空污的問題權責,提升到行政院的層級處理。」






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